Очень часто причиной того, что двигатель не заводится является отсутствие искры на свече зажигания. Диагностируется это очень просто: нужно выкрутить свечу из двигателя (или взять запасную), одеть на нее свечной колпачок, включить зажигание, прижать свечу к «массе» прокрутить двигатель стартером, а лучше кикстартером. Если между электродами свечи не проскакивает искра — завести двигатель не получится.… Читать далее »
Инструкция по эксплуатации мопеда Альфа: Полный список деталей с артикулами для двигателя мопеда Альфа: Цветная электросхема
Бытует ложное представление о том, что в обкатке нуждается сугубо новый мопед или скутер. Поспешим развеять эти неверные суждения – в обкатке нуждается так же скутер прошедший, к примеру, капитальный ремонт или «двухколёсный конь» переживший замену двигателя или любого другого важного узла. Знайте, от того насколько грамотно и качественно будет проведена обкатка вашего агрегата, зависит продолжительность безупречной работы… Читать далее »
Такая досадная неприятность, как прогоревший или сломанный глушитель может случиться с каждым. И это обычно становится слышно не только водителю, но и всей округе. Отремонтировать глушитель мопеда можно своими руками и практически мгновенно. Для этого есть несколько простых и не очень способов. 1. Использование бандажа. Такой способ ремонта подходит в случае, если глушитель прогорел, т. е. в нем появилась дырочка. Идем в… Читать далее »
Бывают такие ситуации, когда водителю приходится менять покрышку мопеда самостоятельно. Чтобы сделать это правильно и быстро, ниже приведена инструкция как выполнить шиномонтаж своими руками. Снятие покрышки (разбортовка) Для снятия покрышки выполните следующую последовательность действий: Поставить мопед на центральную подножку и снять колесо. Позаботьтесь чтобы после снятия колеса мопед не упал. Поясняю: после снятия колеса изменится развесовка и мопед… Читать далее »
Я давно заметил, что задний габаритный фонарь светит очень тускло. Его не видно уже метров с пяти. Мало того, что это опасно (особенно ночью), но и плюс ко всему ток он потребляет приличный. Поэтому решил я переделать его на светодиоды. Была еще мысль заказать фонарь на Али, благо выбор светодиодных фонарей там богатый, но смущало… Читать далее »
Консервация мопеда (скутера или мотоцикла) – это содержание технически исправного транспортного средства в состоянии, обеспечивающем его длительное хранение с последующей эксплуатацией. Основные рекомендации перечислены в инструкции по эксплуатации в разделе «Процедура консервации». Давайте рассмотрим их по порядку. Тщательно вымойте и просушите мопед. За летний сезон мопед эксплуатировался на дорогах, и на него попадала дорожная пыль… Читать далее »
В инструкции по эксплуатации предписано использовать масло для четырехтактных двигателей, API SE,SF, вязкостью SAE 15W40. Давайте попробуем разобраться что это значит.
Очень часто на различных форумах люди задают вопросы типа «Почему мой мопед заглох и не заводится?», и зачастую получают кучу советов что надо заменить, вплоть до совета поменять мопед на более «крутой». На самом деле основные неисправности двигателя способен продиагностировать даже технически неподготовленный человек. Давайте разбираться по-порядку. Итак для стабильной работы двигателя нужны три условия:… Читать далее »
Хочу коснуться интересной темы, о которой слышали все, но не все понимают ее суть — поговорим о регулировке клапанов. Немного теории. Сначала немного теориии. Откуда же вообще возникла потребность в регулировке клапанов и зачем нужен тепловой зазор? В любом четырехтактном двигателе есть как минимум два клапана: впускной — через него рабочая смесь попадает в камеру… Читать далее »