Главная новость

Почему именно Альфа?

Как много различных интернет-ресурсов рассказывают о преимуществах тех или иных транспортных средств. Почему же я выбрал именно «Альфу» (она же «Дельта», «Ирбис», «Сабур» и т.п.)? На это есть несколько причин: Конечно же двигатель. Все эти мопеды объединяет двигатель 139FMB (копия двигателя Honda Cub) и что бы там ни говорили про качество китайской сборки — двигатель… Читать далее »

Снимаем головку цилиндра мопеда Альфа

При появлении детонации или для замены клапанов, а так же для очистки камеры сгорания от накопившегося нагара возникает необходимость снять головку цилиндра мопеда.  Для этого вам понадобится набор ключей, ну и, конечно, определенный запас смелости. Если вы в своих силах неуверенны, лучше обратитесь в специализированный центр. Начнем, пожалуй. Для начала отворачиваем глушитель, а затем снимаем выпускной патрубок… Читать далее »

Двухтактный или четырехтактный?

Производители уже много лет устанавливают на скутеры четырехтактные двигатели, и за эти годы у этих движков появились как свои сторонники, так и противники. На сегодняшний день, вряд ли найдется китайский скутер, оснащенный каким либо движком кроме четырехтактника. Изобретателем четырехтактного двигателя (как собственно и двухтактного) считают немца Николауса Августа Отто. По имени этого изобретателя двигатели внутреннего сгорания часто называют двигателями… Читать далее »

Посторонние звуки в двигателе мопеда

Довольно часто владельцы мопедов жалуются на посторонние звуки в двигателе. Всем давно известно, что «хороший стук всегда вылезет наружу», то есть, если не найти его источник — жди поломки. Свой первый мопед Vento Rova II я покупал с рук. При пробной поездке я обратил внимание на странный поскрипывающий звук, который возникал в начале разгона на… Читать далее »

Скутер — что это за зверь?

Название этого транспортного средства происходит от английского слова «scooter» — это один из видов облегченного мотоцикла, у которого двигатель находится под сиденьем водителя. В нашей стране скутеры появились относительно недавно, но сразу же стали пользоваться заслуженной популярностью среди самых разных слоев населения.  Нынешняя молодёжь всё с большим удовольствием используют для передвижения скутеры. Скутер – ещё не мотоцикл,… Читать далее »

Первые 1000 километров на скутере

От того, как будет произведена обкатка, напрямую будет зависеть срок службы вашего скутера. Как правило, большинство поломок происходит в первые 1000-1500 км. Чаще всего они связаны с заводским браком или неправильной обкаткой. Итак, как же правильно «обкатать» скутер? Во-первых, следует помнить, что в новом скутере все механизмы и узлы еще не притерлись друг к другу. Поэтому, для начала,… Читать далее »

Аварийка на скутер своими руками

К сожалению, никто не застрахован от поломки своего «мотодруга»  да ещё и в самый неподходящий момент, например, ночью посреди дороги… Но кроме поломки скутера на трассе, когда «ни черта» не видно, вас подстерегают и другие «сюрпризы». К примеру, «авточайник» без правой фары, который, разумеется, вас не заметит. Согласитесь, опасно?! К большому разочарованию, у скутеров не предусмотрена аварийная… Читать далее »

Славная мотоистория компании Шкода

Автомобильная марка Skoda известна во всем мире, но мало кто подозревает, что  история возникновения фирмы начиналась с изобретения велосипеда. Да, да велосипеда, правда, с поправкой — моторизированного велосипеда. Славные, видать, были времена – рядовой слесарь-самоучка и простой продавец книжек из провинциального чешского городка зарегистрировали торговую марку Laurin&Klement и, несмотря на полное отсутствие средств, опыта и… Читать далее »

Одно колесо у скутера… И все?

В тяжелой борьбе за клиентов производители скутеров изобретают все новые и новые модели. Но, если раньше они ограничивались лишь изменениями цветовой гаммы, формы и – в некоторых пределах – размеров, то теперь покусились на, казалось бы, святое – количество колес. Вы только не подумайте, что добавили лишние – напротив, уменьшили до одного. Мы уже рассказывали… Читать далее »

Легендарный скутер Honda Dio

Скутер Honda Dio на сегодняшний день самый распространенный и массовый скутер на российских дорогах.  Что же позволило этому агрегату завоевать такую популярность? Для начала немного истории. Модель скутера Honda Dio AF18/25 сошла с конвейера  в 1988 годов  в Японии.  Первые скутеры выпускались в двух модификациях. Одна с барабанными тормозами (AF18), другая – с дисковым передним тормозом (AF25). Модели… Читать далее »

Ремонт свечной резьбы

Все в своей жизни, я думаю, хотя бы раз «срывали» резьбу. Это часто происходит, когда резьба нарезана в мягком материале и при закручивании к деталям прилагается чрезмерное усилие. Либо когда гайка или болт вставлены «не по резьбе», то есть с перекосом. Обычно при срыве резьбы заменяются обе резьбовые детали. Но что делать, если резьба сорвана… Читать далее »