История легендарных мотоциклов Java, началась в 1929 году, когда Франтишек Янечек, владелец оружейного завода в Чехословакии, купил у немецкой компании Wanderer лицензию на 500 кубовый мотоцикл с задним приводом. На базе этого аппарата и была создана первая модель Java. Первый мотоцикл был дорогим и тяжелым, поэтому и не нашел большого отклика в сердцах потребителей. Поэтому, владелец завода привлек английского инженера-конструктора Джорджа Уильяма Патчетта к разработке нового аппарата. И уже в 1392 году на суд общественности был представлен новый, легкий мотоцикл Jawa 175cc Villiers. И на этот раз расчет фабриканта оказался правильным, модель стремительно завоевывала популярность. С конвейера завода сходило несколько модификаций: с 250-кубовыми и 350-кубовыми движками.
В конце тридцатых годов завод Java завоевал значительную долю рынка мототехники Чехословакии. Однако, начало Второй мировой войны внесло свои коррективы в работу завода. Всю войну он занимался изготовлением вооружения для нужд фронта и ремонтом техники. Но даже это не помешало конструкторам завода забросить любимое дело. Так в 1946 году на Парижском автосалоне была презентована новенькая Jawa 250(350)Perak произведшая настоящий фурор. Мотоцикл был оснащен рамой, совершенно новаторской конструкции, коробкой передач с автоматическим сцеплением и гидравлическими амортизаторами.
50-е и 60 -е годы прошлого века можно назвать «золотыми» для завода Java. Мотоциклы начали экспортироваться в СССР, который в последствии и стал основными потребителем. Огромной популярностью в то время пользовались модели Ява -250 и Ява -350. Кроме того, завод наладил выпуск гоночных мопедов, которые становились неоднократными победителями мотосоревнований различного уровня.
И так продолжалось вплоть до распада Советского союза, когда спрос на мотоциклы Java упал до критического уровня. Конечно, заводом предпринимались попытки исправить ситуацию при помощи модернизации моделей, но былой спрос им восстановить так и не удалось.
История мотоциклов Java на этом не заканчивается. Предприятие функционирует по сегодняшний день, и не теряет надежды вновь завоевать рынок Россия и стран бывшего Советского союза.